12月12日,天津地铁4号线首条盾构区间──东兴路站至张贵庄站(现万东路站至沙柳南路站)区间右线盾构顺利始发,标志着地铁4号线正式进入盾构施工阶段。

区间始发井位于万辛庄南街与津滨大道交口北侧的东兴路站,盾构机自东兴路站始发后,采用R=450m曲线,由津滨大道北侧转至南侧,下穿月牙河,从快速路津昆立交桥南侧穿过进入张贵庄站。区间右线正线长约1.65公里,线路纵断面呈“V”字形坡,顶部覆土埋深约19.8米—10.4米,区间设置一座联络通道、一座联络通道兼泵房。

地铁集团方面介绍,为保证盾构安全顺利始发,多次组织专家组及参建单位优化施工方案、完善工艺方法,对施工单位现场布置、龙门吊安装、盾构机组装调试进行动态监管,确保盾构始发前各项工作准备就绪。12月3日,东兴路站至张贵庄站区间右线盾构始发顺利通过条件验收。

据悉,正在建设的地铁4号线南段由东南角站至新兴村站,全长19.4公里,设站14座。轨道集团方面表示,明年将启动地铁4号线北段的建设工作。地铁4号线北段工程北起北辰区小街,南至南开区东南角,线路全长24公里,该段线路将与地铁4号线南段工程贯通运营。