12月2日至4日,BEYOND国际科技创新博览会在澳门威尼斯人金光会展中心成功举办,澳门特首贺一诚亲临展会现场。来自世界的300家大型跨国企业、创新企业、新型初创企业向到场观众展示最新创新成果及未来技术方向,火箭派受邀参加展会。

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(图片由BEYOND国际科技创新博览会授权发布)

戚发轫:中国航天已具备两种能力,一是进入太空的能力,二是利用太空的能力

大会开幕式于澳门巴黎人酒店巴黎人剧场举行,中国空间技术专家、神舟飞船首任总设计师、中国工程院戚发轫院士在开幕致辞中介绍了《中国航天的未来》。

“中国航天已经具备两种能力:一是进入太空的能力,二是利用太空的能力。”在戚发轫院士看来,中国航天人当前面临的是习主席提出的“探索浩瀚的宇宙,发展航天事业,建设航天强国是我们不懈追求的航天梦。”在梦想的追寻过程中,中国航天要在第二个100年之前研制出能把人送到月球上的重型运载火箭,要把中国的航天员送到月球上去。

与此同时,在深空探测方面,面临的挑战是很严峻的,需要动员社会各个领域的力量,包括民营的、国营的、各科研机构共同论证,参与到航天事业中。

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(图片由BEYOND国际科技创新博览会授权发布)

程巍:载人航天是未来出行的重要形式

12月3日上午举行的BEYOND未来出行论坛上,火箭派创始人兼CEO程巍受邀出席并与普强CEO何国涛、亿航副总裁蒋瑜涛共同探讨了未来出行的新方式。

“载人航天是未来出行的重要形式,人类常态化进出太空需要优先解决空间生命科学的问题。”程巍表示,火箭派正在致力于打造的空间生物实验室正是解决这一问题的重要途径。火箭派首个生物载荷“火种一号”是中国首个商业航天生物载荷,计划在年内完成发射。

程巍提出,火箭派是通过“需求定义载荷,载荷定义火箭”的理念,从需求出发,利用“星箭一体化”的设计思路,用量产的方式降低运载火箭发射成本,实现让太空升级地球产业的目的。在太空资源的利用方面,面临的挑战也是全方位的,需要耐着性子逐步攻克技术发展的短板和产业发展的瓶颈问题。

未来出行论坛上,空客中国CEO Philipps先生和吉利沃飞长空CEO郭亮先生分别向与会嘉宾介绍了未来航空出行的前景。